Archivo paraMarzo 12, 2008

Noticias de Discordia

Ya tenemos confirmadas las primeras fechas de emisión del videoclip ‘Con el filo de la lengua’ de Discordia, en la cadena Sol Música. El primer pase será el lunes 17 de marzo a las 23.00 horas, se repite el miércoles 19 a la misma hora y en esa misma semana los podréis ver en el programa Sol Rock del domingo 23 a la 1 de la madrugada. Desde hoy ya puedes hacerte con el disco por Internet y a partir de mañana llegará paulatinamente a todas las tiendas del país. Más información en www.myspace.com/nomadasenaccion y www.nomadasenaccion.com.

Juzgan a policías que robaron, torturaron y dejaron inválido a un joven (prensa de frente)

Boletín quincenal N° 82 - “Boliviano de mierda, negro de mierda, te vamos a matar”, vociferaban los policías, mientras pateaban a Edgar Espejo Pariasca, que en el piso indefenso rogaba que no le peguen más. “Por qué no te quedas en tu país. Narcotraficante, cómplice de Evo Morales, cocainómano”, se enfurecían los agentes Matías Hernan Martínez y Javier Armengol, que acaban de secuestrarlo en el auto particular de uno de ellos y llevarlo al cruce de Pergamino y Av. 27 de Febrero, a orillas del Riachuelo, en Villa Soldati. Le robaron su teléfono celular, dos CD´s, el reloj, $ 50 y el pollo que acaba de comprar en un restaurant de Roca y Varela. “Maricón, vas a morir”, amenazaron.
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Barcelona: Jueves 13 de Marzo: Huelga de conductores de autobús. Perseverancia por los dos días (kaosenlared)

Después de cinco días de huelga y movilizaciones, los conductores y conductoras hemos decidido en Asamblea, el pasado viernes 7 de marzo, mantener los paros de los jueves acordados el 12 de febrero.
Comitè de descansos de TMB de Barcelona (Per a Kaos en la Red) [10.03.2008 21:23] - 158 lecturas - 4 comentarios


Jueves 13 de Marzo: HUELGA. PERSEVERANCIA POR LOS DOS DÍAS

Después de cinco días de huelga y movilizaciones, los conductores y conductoras hemos decidido en Asamblea, el pasado viernes 7 de marzo, mantener los paros de los jueves acordados el 12 de febrero.

Durante esta semana, hemos estado en las cocheras, manifestándonos en la calle, saliendo en los medios de comunicación, viendo actos solidarios a favor nuestro en diferentes barrios de Barcelona, recaudando dinero para los sancionados y tratando de sentarnos a negociar con la Dirección de TMB.

El sentimiento generalizado después de estos cinco días y de las movilizaciones anteriores es muy sencillo de expresar. Todos y todas, los más convencidos y los menos convencidos, pensamos que “AHORA NO NOS PODEMOS PARAR. ALGO TIENEN QUE MEJORAR NUESTROS DESCANSOS”.

De esta manera, y a pesar de las trabas que los de siempre, ahora ayudados por sus secretarios generales, han puesto desde el principio, no han podido romper la unidad creada entre los conductores y conductoras, sean del sindicato que sean o no estén en ningún sindicato.

Durante esta semana, el Comité de descansos ha emplazado a la Dirección de TMB a reunirse, primero, el jueves en el Colegio de Periodistas y, segundo, el sábado pasado, en las propias oficinas de TMB. En ningún caso han aparecido y sólo nos han hecho saber a través de los medios de comunicación que sólo quieren sentarse a negociar si desconvocamos la huelga y aceptamos la propuesta del Departament de Treball, que los conductores/as ya rechazamos el pasado 12 de febrero. Parece que aún no han entendido que ni queremos un acuerdo que sea sin garantías (como los propios sindicalistas de CCOO y UGT reconocían en sus escritos), ni acaban de captar que la voluntad de la mayoría de conductores/as es más importante y más fuerte que la opinión de unos cuantos sindicalitas.

Por todos estos motivos, el conflicto sigue abierto y tiene sus consecuencias:

Para la Dirección de la empresa, que tiene que estar retirando servicios diariamente por falta de personal, ya que esta situación está generando mucha tensión y nerviosismo y, por lo tanto, hay muchos conductores/as que no están en condiciones de trabajar.

Para los conductores/as, que tenemos que ver como se han abierto nuevos expedientes y como se nos pone a las fuerzas del orden en nuestra contra por la irresponsabilidad de la Dirección al negarnos el listado de servicios mínimos.
Durante esta semana esperamos que, tal como avanzó el Departament de Treball, se obligue a todas las partes a sentarse a negociar antes del jueves para dar una salida a esta situación. Ya decimos abiertamente que, por nosotros no va a ser y que estamos dispuestos a sentarnos con quien sea, pero que serán los conductores/as en Asamblea los que tendrán la última palabra. También recordamos que en la última Asamblea decidimos que en la próxima reunión iremos con asesores que serán conductores afiliados a CCOO y UGT para mostrar que nosotros no nos guiamos por siglas sindicales, sino por el trabajo que realizamos.

Por último, os queremos anunciar que mañana martes, 11 de marzo, a las 17h se reunirá el Comité de descansos en el comedor de Horta. Al igual que en otras ocasiones, todos los conductores/as estáis invitados/as a asistir.

A los poquísimos conductores/as que aún no lo tienen claro y siguen pasando de la mayoría:

La solicitud de los 2 días de descanso semanal es una reivindicación colectiva y sólo se puede ganar para todos y todas si todos y todas participamos de la movilización. Ya sabemos que siempre habrá gente como el zapatero que tiene unos intereses particulares y millonarios para estar al lado de la empresa, pero el resto del colectivo de conductores/as o lo conseguimos juntos o no vamos a tener una mejor situación de descansos.

Servicios Mínimos decretados por el Departament de Treball para el jueves:

-De 6.30 a 9.30: 50% del servicio

-De 17.00 a 20.00: 50% del servicio

-Buses de barrio: 1 coche por línea en la franja de horas punta

-LÍNEAS PERIFERICAS: 9, 11, 13, 21, 24, 63, 65, 92, 95, 109, 157 y 193: 25% del servicio durante las horas no cubiertas en la franja de horas punta.

Para cualquier duda, podéis llamar a cualquiera de estos teléfonos:

-669 17 19 57 (Garganté)
-666 33 39 68 (Mondragón)
-667 20 47 29 (Ortiz)
-676 70 50 62 (Mercader)
-665 57 25 90 (Pubill)
-635 65 43 62 (Mozos)

BBVA mata… Los derechos humanos, ambientales y laborales (quien debe a quien)

BBVA fomenta los conflictos bélicos en el mundo a través

- de la financiación de empresas de armamento. Entre ellas destacan las que fabrican las indiscriminadas bombas de racimo

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¿Está dispuesto el PSOE a asumir por qué ha ganado las elecciones? (Gara)

 Floren Aoiz resume la situación posterior a las elecciones en una frase: «el 9 de marzo ha reforzado a los dos protagonistas principales del frustrado proceso de búsqueda de una solución política, PSOE e izquierda abertzale». A partir de ahí argumenta las implicaciones de ese panorama para los principales agentes políticos.

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Interior excluye el uso del kubotán y de pistolas eléctricas por parte de los Mossos (indymedia-barcelona)

LA POLICIA TORTURA I ASSASSINA!

GOSSOS DE’N SAURA, TORNEU A LA QUADRA!

El departamento de Interior de la Generalitat ha elaborado una directiva interna sobre el uso de armas y herramientas policiales por parte de los Mossos d’Esquadra en la que se excluye el uso del kubotán, un pequeño punzón de plástico, y de las pistolas eléctricas, como las de la marca Tasser.

Según ha informado el departamento de Interior, la Dirección General de Policía ha elaborado instrucciones donde fija que el equipo básico de los agentes del cuerpo de los Mossos será la pistola, la defensa policial (porra), que puede ser rígida, semirígida o extensible, y las esposas.

Las porras eléctricas y los aerosoles de defensa personal quedan limitados para el grupo especial de intervención (GEI) y otras unidades especializadas, previa formación adecuada.

El marco general de actuación de la nueva instrucción potencia el uso “proporcional, progresivo y oportuno” de la fuerza y especifica que los agentes sólo podrán utilizar las armas de fuego ante un “riesgo racionalmente grave para su vida o su integridad física, o de terceras personas, y cuando no se puedan utilizar otros medios.

El uso del kubotán por parte de un agente de los Mossos d’Esquadra que quedó herido por una agresión en una manifestación de okupas el 19 de mayo del pasado año en Barcelona suscitó una polémica política y sindical, ante lo que Interior se comprometió a elaborar una instrucción interna para determinar qué armas y herramientas policiales podían llevar los agentes.

Diari El País, 11 de març 2008